応募数10倍！採用単価60％減！／「運任せ採用」からの脱却へ。

当社には採用の専任担当者がおらず、課長が配送業務等と兼務する形で採用業務を行っていましたが、社内に採用のノウハウがあるわけではなく、掛けている予算に対して満足いく結果が得られていませんでした。社内に専任担当者がいないため、業務が忙しい時は応募者への連絡が遅くなり対応が遅れてしまったことで、他社への選考に流れてしまったりと機会損失が起きていました。応募数の少なさはもちろん、せっかく応募が来ても面接にまでたどり着かないことに焦りを感じていましたね。 給与体系を引き上げるなどの施策も実施しましたが、変更直後こそ反響があるものの長続きせず、頭打ちの状態が続いていました。

今までは求⼈代理店などにお願いをして求⼈運⽤を⾏っていましたが、ASUIROさんが物流会社に特化したサービスを提供されているということもあり、ASUIROさんにお願いしたら何か変わるかも？と思ったことが決め⼿です。

導入直後の数か月は思っていたような応募数、面接実施数に至らず、正直「失敗した！」と思っていました（笑）。ところが7月に入って以降、それまで月間の応募数が平均2名ほどだったのが一気に20名以上になり、面接の数も増えたことで一気に採用活動が忙しくなりました。 7月以降、応募数に大きな変化があった要因は、ASUIROさんの提案で、これまで行ってきた求人の方向性やターゲット設定などを見直し、求人運用の方法をガラッと変えたことです。 それと一番大きな要因としては、応募者との初回コンタクトから面接日程調整まですべてASUIROさんにお任せしたことです。これによって面接設定率と面接実施率が明らかに上がりました。先ほども申し上げましたが初回コンタクトを自分たちでやろうとすると、どうしても連絡が遅れてしまったり、面接日程調整に手間取り、選考から離脱されてしまうなど機会損失が起きていましたが、それが一気に解消されたのは大きかったですね。 これまでは人が辞めても、それを採用でまかなうことができなかったので、残された従業員にどんどん業務の負担、しわ寄せがいく「負の連鎖」に陥っていました。それにより長年ウチを支え続けてくれている60代のドライバーが辞めたくても辞められない状況となっていました。これが、採用活動が回り始めて毎月コンスタントに1名以上採用できる見通しが立ったことで、65歳、69歳のドライバーが「これで安心して辞めれます」と勇退することができました。

人手不足でこれまでやりたくてもできていなかった新たな事業について、ようやく考え始められる状況になりつつあります。 まだ詳しくは言えませんが、これまで荷物が大きいほど原価率が低く、小さいほど原価率が上がってしまう業界の構造を変えるような事業を始めていきたいと考えています。

私たちのような中小零細企業で人事部を置いていない企業からすれば、採用のトレンドを勉強したり、競合他社や外部環境の変化など最新情報に触れ続けるには限界があります。その点、ASUIROさんのように物流業界の採用を専門とし、たくさんの成功・失敗事例や採用トレンド情報を網羅するプロの力を借りることで、採用における時間と労力のコストを大幅に削減し、より質の高い採用活動ができるようになる。 ドラPROは、そうした「採用担当者がいない」会社にとって、まさに最適なサービスだと思います。